制动液101:您需要了解制动液所需的一切

制动液101:您需要了解制动液所需的一切
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大多数车主都意识到,改变车辆的发动机油是您的车辆需求最重要的维护服务之一。虽然这是真的,但油确实可以保护发动机免受灾难性的情况,因此制动液是必要的,因为没有它,你无法阻止你的车,这就是为什么你需要非常谨慎,同时选择你的车辆制动液。这包括从动力转向液,冷却液,传动液和制动液。制动液是必要的,因为没有它,你就无法阻止你的车。今天大多数车辆都配备了液压制动系统,需要液体以增加压力并最终阻止您的车辆。随着时间的推移,就像用过的油一样,它开始破裂,使其影响成为效果。这是您需要了解制动液以及为什么制动液冲洗的所有内容都需要您的车辆。

什么是制动液?

制动液是液压制动系统的组成部分。刹车压力将液体注入刹车,使刹车片压紧附在轮毂上的转子,轮毂随着车轮转动而旋转。高压使汽车减速。没有任何制动液,就无法产生压力来停止汽车。刹车系统是完全密封的,以协助创造压力。如果系统有泄漏,车辆正在失去制动液,你的刹车将不能很好地工作,或者根本不能。制动液泄漏可能是非常危险的,为了安全起见,最好避免驾驶车辆,直到专业人员能够全面检查系统。

什么影响了制动液性能?

简而言之,它是水分。制动液是氢化液,这意味着它吸收空气中的水分。系统中的水可能是麻烦的,导致流体降解。另外,水具有比制动液更低的沸点。由于在制动时产生了巨大的热量,因此制动线中的沸水可能会导致制动器完全退出工作。这就是为什么具有规则进行制动液冲洗的原因如此重要。除去所有旧的污染的液体并用新鲜的清洁流体替换它将有助于确保您的制动器继续正常运行。

制动液有哪些不同类型?

所有形式的制动液都有DOT等级。DOT只是代表运输部,它为不同制动液的可接受性能设置安全法规。DOT对制动液的评级是基于液体的干沸点和湿沸点。根据经验,沸点越高,制动液的使用寿命越长。
下表显示DOT制动液的特性:

干沸点 湿沸点
点2 190℃ 140°C.
点3 205°C 140°C.
点4 230°C 155°C
点5 260℃ 180°C.
5.1点 270°C 180°C.

阅读更多关于:-制动液类型

你能混合不同类型的刹车油吗?

点4和DOT 5.1是基于二醇的制动液,并且在汽车工业中广泛使用。由于点4和5.1都是基于乙二醇的制动液它们彼此兼容,这意味着它们可以容易地混合而不会损坏制动系统。重要的是使DOT 5.1(基于Glycol为基础的)与硅树脂为基础的点5,不应与任何其他点液混合。

为什么你需要改变制动液?

随着时间的推移,制动液自然会吸收一些水分,所以让他们定期检查并提供服务会让您安心,使您不会在制动线中经历蒸汽。制动系统中的水分也可以引起锈蚀,这可以在制动线或制动设备中升起少量条目,并使您的制动器发生故障。
然而,每辆车都有不同的维护需求,因此您可能需要根据您的年度里程或多或少地使用制动液。有关建议的服务计划,请参阅您的车辆手册。

我应该多久改变一次刹车液?

没有设定的时间来改变车辆中的制动液。时序因汽车类型而异,您通常遇到的驾驶条件以及制造商的建议。但是,经过一个好的拇指是在普通的油变化期间检查它,并期望每四到五年一次改变一次。您应该立即检查制动液的标志,立即包括具有烧坏气味的液体,不明确或透明,或者比它所应该是较低的水平。

我如何充分推出汽车的制动液?

步骤1:找到制动液储液罐。制动液储液器位于发动机舱,并安装在制动助力器上,防止防火墙。制动液储存器是不透明的或白色的颜色。

第二步:检查制动液水平。储液器侧面有“满”和“低”等标记。使用标记来识别储液器内的液位。

第三步:加满制动液。将制动液添加到油箱中,使液位达到“FULL”标记。不要装得太满,因为在压力下它可能会超出盖。将你需要的制动液与制动液储存罐盖上提到的流体类型相匹配。总是使用一个新的、未打开的制动液容器来装满储存罐。


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